人民網(wǎng)上海2月21日電 （記者唐小麗）記者從中國鐵路上海局集團有限公司建設(shè)工作會議上獲悉，2025年，長三角地區(qū)計劃建成運營杭衢高鐵、鎮(zhèn)江東貨場等4個項目，開工六慶鐵路、上元門過江通道等2個項目，穩(wěn)步推進(jìn)淮宿蚌城際鐵路、寧淮城際鐵路等32個在建項目建設(shè)，年度建設(shè)投資預(yù)計超1300億元，在建投資總規(guī)模保持8000億元以上。

東方樞紐上海東站繁忙的建設(shè)場景。舒峰攝

位于上海浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)的東方樞紐上海東站建設(shè)已經(jīng)全面復(fù)工。東方樞紐上海東站距離上海浦東國際機場T1航站樓約5公里，總建筑面積約138.7萬平方米，站場規(guī)模為15臺30線，建成后將形成集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通及機場捷運等交通功能于一體的大型綜合交通樞紐。

眼下，在上海、江蘇、浙江、安徽，多處鐵路建設(shè)項目正在繁忙施工中。

剛剛過去的2024年，長三角鐵路共完成基建投資1423.8億元，年內(nèi)37個在建項目同步推進(jìn)，在建投資總規(guī)模超8000億元，在建項目數(shù)量和投資規(guī)模均創(chuàng)歷史最高。截至2024年底，長三角鐵路營業(yè)里程突破1.5萬公里，躍居全國鐵路第一，其中高鐵營業(yè)里程超7700公里、占比首次過半。發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)，已成為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志之一，“坐著高鐵看長三角”也成為旅客出游首選。

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